Moins de 12 heures après la conférence de presse du CSPN et quelques minutes après que le PM ai Ariel Henry ait rencontré les membres du comité de gestion de la crise de carburant, Analyse Média a décidé d’évaluer l’incapacité et l’inefficacité des membres du CSPN pour mieux comprendre la réalité. Sur ce, suivant les informations dont nous disposons et vu notre analyse de la situation, des membres du gouvernement associés à des gangs (bandits armés et membres du secteur privé) auraient utiliser la pénurie de carburant pour tenter de régler leurs intérêts économiques et politiques avec Ariel Henry aka L2 (Lourd et Lent).
Bien qu’ils ne fonctionnaient pas comme des sages, et sont hors de tout soupçon, les membres du CSPN devraient tout mettre en branle pour freiner le phénomène d’auto kidnapping,
point fort des chauffeurs de camions-citernes transportant le carburant.
Toutefois, ignorant pourquoi BMPAD et/ou ANARSE sont réticents à communiquer les données sur le stock de disponible, ni reconnaitre la responsabilité du Ministre et du Directeur Général du Ministère du Commerce dans le dossier de « blocage de carburant. » Ni aussi identifier quelle branche du secteur privé et/ou de l’ANADIPP met Ariel Henry, le petit protégé yeux bandés des USA, en déroute, selon notre source, la réserve totale de carburant dans le pays au 7 novembre est ainsi chiffrée:
6 280 124 gallons Diesel soit 149 526,76 barils
2 685 751 gallons Gasolines soit 63 946, 45 barils
661 743 gallons Kérosène soit 15 755,79 barils
Comme pour satisfaire le « clan » politique du secteur privé haïtien qui règle ses comptes avec le chancelier Haïtien Claude Joseph au profit des intérêts Syro Libanais sur l’île, Ariel Henry va-t-il désigner un nouvel émissaire pour l’aider à dialoguer avec les gangs (bandits armés et membre du secteur privé) qui bloquent la livraison/distribution du carburant. Ou va-t-il enfin prendre ses responsabilités (METE PYEL ATÈ) pour se libérer des membres du SDP, afin d’adopter des mesures appropriées dans l’intérêt du pays?
